使用過超級(jí)電容器的都知道，超級(jí)電容器除了儲(chǔ)能大的特點(diǎn)外，還有一個(gè)特點(diǎn)就是他的充電時(shí)間非常的快，一般視容量而定，在10秒到10分鐘內(nèi)幾乎能夠完成電量充到95%以上，則恰恰就是電詞充電時(shí)間被超級(jí)電容器比下去的原因。

那么超級(jí)電容器充電快又是通過什么原理來實(shí)現(xiàn)的呢？超級(jí)電容器本身是屬于雙電層的電容器，他具備了電容器快速充放電的特點(diǎn)外，又具備電池的大容量特點(diǎn)，所以讓超級(jí)電容器簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)快速充放電的原因就是他結(jié)構(gòu)設(shè)置，對(duì)于傳統(tǒng)的電容器而言，超級(jí)電容器的電極材料采用的都是活性碳類型，而這類電極的材料的內(nèi)阻要比傳統(tǒng)的電容器跟電池都要低很多，無論是在充電還是放電的過程中，速度很快，如果不是電容器內(nèi)部設(shè)置了過量保護(hù)速度會(huì)更加的快，一般都是在前面瞬間快速完成充電，達(dá)到一定的額定量后，就會(huì)放慢速度。

超級(jí)電容器的快速充放電的特點(diǎn)就被新型的公交汽車而采納，只要在特定的道路上，只要路程不出狀況，基本上可以實(shí)現(xiàn)一充一形成，像超級(jí)電容器近期就是被關(guān)注研發(fā)出超級(jí)電容器的手機(jī)電池，這樣的話就能夠比目前快充速度還要快的充電速度，只是現(xiàn)在還沒有正式推出，好消息的是研發(fā)的進(jìn)程還是正在繼續(xù)中。